Lkw Transport leicht gemacht

Welche Vorteile bieten Lkw-Transporte gegenüber Bahn, Schiff oder Flugzeug?

Lkw-Transporte bringen deine Ware von Tür zu Tür – ohne Umladen auf Bahnwaggons oder in Container. Das spart Zeit und Handgriffe, gerade auf Entfernungen von einigen Hundert Kilometern. Auch Lkw-Transporte europaweit lassen sich ohne Wechsel des Verkehrsträgers planen, weil das Straßennetz Lade- und Entladestelle direkt verbindet.

Bei Spedition.de buchst du online, siehst den Preis vorab und verfolgst die Sendung bis zur Zustellung. Für Drittländer buchst du die Zollabwicklung mit, und per Zustell-Avisierung weiß dein Empfänger, wann der Lkw kommt.

Welche Unternehmen sind auf Lkw-Transporte angewiesen?

• Automobilzulieferer: Teile müssen just in time ans Werk – also genau dann, wenn die Produktion sie braucht. Eine Direktfahrt mit festem Zeitfenster hält die Linie am Laufen.
• Möbel- und Küchenhersteller: Polstermöbel wie Sofas und Sessel reisen immer auf Paletten zu Händlern im In- und Ausland.
• Holz- und Plattenhandel: Schwere Ware wie Spanplatten oder Bauholz geht in ganzen Ladungen direkt zum Kunden oder auf die Baustelle, ohne Umschlag im Depot.
• Exportorientierter Mittelstand: Internationale Lkw-Transporte in die Schweiz oder nach Großbritannien laufen mit Zollabwicklung über Spedition.de.
• Importeure: Ware aus dem Seehafenlager fährt per Lkw weiter ins eigene Lager oder direkt zu Abnehmern in ganz Deutschland.

Welche Planung braucht ein Lkw-Transport über weite Strecken?

Plane bei langen Strecken die Lenk- und Ruhezeiten ein: Ein Fahrer darf nach EU-Recht in der Regel höchstens neun Stunden am Tag fahren und muss nach 4,5 Stunden eine Pause von 45 Minuten einlegen. Eine Strecke von 1.000 km ist mit einem Fahrer deshalb kaum an einem Tag zu schaffen. In Deutschland gilt zudem an Sonn- und Feiertagen ein Fahrverbot für Lkw über 7,5 t, im Sommer kommen Einschränkungen an Ferien-Samstagen hinzu.

Kläre die Öffnungszeiten an Lade- und Entladestelle, buche die Zustell-Avisierung und bring bei Fahrten in Drittländer alle Zolldokumente außen am Packstück an.

Welche Fahrzeuge stehen für deinen Lkw-Transport bereit?

Vom Planensprinter bis zum 40-Tonner: Maße und Kapazitäten unserer Fahrzeugklassen im Überblick.

• 

  Planensprinter bis 3,5t

  Laderaumlänge

  bis 4,20 m

  Laderaumbreite

  bis 2,00 m

  Laderaumhöhe

  bis 2,10 m

  Nutzlast

  bis 1.200 kg

  Ladevolumen

  bis 18 m³

• 

  Lkw bis 7,5t

  Laderaumlänge

  bis 6,20 m

  Laderaumbreite

  bis 2,45 m

  Laderaumhöhe

  bis 2,40 m

  Nutzlast

  bis 2.800 kg

  Ladevolumen

  bis 36 m³

• 

  Lkw bis 12t

  Laderaumlänge

  bis 7,20 m

  Laderaumbreite

  bis 2,45 m

  Laderaumhöhe

  bis 2,60 m

  Nutzlast

  bis 5.500 kg

  Ladevolumen

  bis 45 m³

• 

  Lkw bis 40t

  Laderaumlänge

  bis 13,60 m

  Laderaumbreite

  bis 2,48 m

  Laderaumhöhe

  bis 2,70 m

  Nutzlast

  bis 24.000 kg

  Ladevolumen

  bis 90 m³

Was musst du bei internationalen Lkw-Transporten beachten?

Innerhalb der EU fahren Lkw-Transporte europaweit ohne Zollformalitäten – der Binnenmarkt macht die Grenze zur reinen Durchfahrt. Anders bei Drittländern wie der Schweiz, Großbritannien oder Norwegen: Hier brauchst du eine Ausfuhranmeldung, eine Handelsrechnung und je nach Ware weitere Nachweise. Die Zollabwicklung übernimmst du selbst oder beauftragst Spedition.de damit. Alle Dokumente gehören außen ans Packstück.

Als Begleitpapier für internationale Lkw-Transporte dient der CMR-Frachtbrief. Plane außerdem landesspezifische Regeln ein: Viele Länder haben eigene Mautsysteme und Wochenend-Fahrverbote für Lkw, die von den deutschen abweichen. Im Sammelgut liegt die Regellaufzeit international bei 3–5 Werktagen.