Frachttransport leicht gemacht

Welche Vorteile haben Frachttransporte über eine Online-Spedition?

Wer regelmäßig Frachtgut versenden muss, verliert oft Zeit mit Angebotsanfragen bei mehreren Speditionen – für jede Sendung neu. Bei Spedition.de gibst du die Daten einmal ein und siehst Sammelgut, Direktfahrt und Express mit Preis nebeneinander.

Dazu kommt Flexibilität: heute zwei Paletten, nächste Woche eine Komplettladung – beides läuft über dieselbe Plattform. Wer viele Sendungen hat, automatisiert die Buchung per Schnittstelle. Für Auslandsziele buchst du Zollabwicklung und Transportversicherung direkt mit.

Welche Unternehmen setzen auf Frachttransporte?

• Industrie und Zulieferer: Halbzeuge, Bauteile und Rohmaterial wandern zwischen Werken – mal als einzelne Palette, mal als volle Ladung, je nach Produktionsplan der Woche.
• Groß- und Außenhandel: Importware geht vom Lager an Händler in ganz Deutschland, Exporte in Drittländer wie die Schweiz oder Großbritannien mit Zollabwicklung.
• E-Commerce mit eigenem Lager: Nachschub vom Hersteller ins Lager oder zum Fulfillment-Dienstleister, wenn Pakete das Volumen nicht mehr fassen.
• Handwerk und technischer Service: Maschinen, Werkzeuge und Ersatzteile erreichen den Einsatzort, bevor das Team anrückt – damit niemand vor Ort auf Material wartet.
• Verpackungs- und Papierindustrie: Leichte, voluminöse Ware wie Kartonagen, bei der der Platzbedarf statt des Gewichts den Preis bestimmt.

Wie läuft ein Frachttransport ab und was musst du vorbereiten?

Plane vom Liefertermin rückwärts: Muss die Fracht an einem festen Tag ankommen, wählst du eine Direkt- oder Kurierfahrt, sonst reicht die Regellaufzeit von 2–3 Werktagen (national). Lege für jede Sendung eine Packliste an und bring Lieferschein sowie – bei Drittländern – Zolldokumente außen am Packstück an. Die Zollabwicklung nehmen wir auch gern für dich.

Die Ware muss bei Abholung transport- und lagergerecht verpackt sein und wird von Sender und Empfänger verladen. Wichtig bei der Zustellung: Äußerlich erkennbare Schäden lässt der Empfänger sofort auf dem Abliefernachweis vermerken. Verdeckte Schäden müssen nach § 438 HGB innerhalb von sieben Tagen gemeldet werden.

Welche Fahrzeuge stehen für deinen Frachttransport bereit?

Vom Planensprinter bis zum 40-Tonner: Maße und Kapazitäten unserer Fahrzeugklassen im Überblick.

• 

  Planensprinter bis 3,5t

  Laderaumlänge

  bis 4,20 m

  Laderaumbreite

  bis 2,00 m

  Laderaumhöhe

  bis 2,10 m

  Nutzlast

  bis 1.200 kg

  Ladevolumen

  bis 18 m³

• 

  Lkw bis 7,5t

  Laderaumlänge

  bis 6,20 m

  Laderaumbreite

  bis 2,45 m

  Laderaumhöhe

  bis 2,40 m

  Nutzlast

  bis 2.800 kg

  Ladevolumen

  bis 36 m³

• 

  Lkw bis 12t

  Laderaumlänge

  bis 7,20 m

  Laderaumbreite

  bis 2,45 m

  Laderaumhöhe

  bis 2,60 m

  Nutzlast

  bis 5.500 kg

  Ladevolumen

  bis 45 m³

• 

  Lkw bis 40t

  Laderaumlänge

  bis 13,60 m

  Laderaumbreite

  bis 2,48 m

  Laderaumhöhe

  bis 2,70 m

  Nutzlast

  bis 24.000 kg

  Ladevolumen

  bis 90 m³

Absender, Spediteur, Frachtführer: Wer übernimmt beim Frachttransport welche Rolle?

Am Frachttransport sind meist drei Parteien beteiligt. Der Absender erteilt den Auftrag und stellt die Ware bereit. Der Spediteur organisiert den Transport – er wählt Fahrzeug, Route und Partner, ohne selbst fahren zu müssen (Speditionsvertrag, § 453 HGB). Der Frachtführer führt die Beförderung tatsächlich durch. Spedition.de übernimmt als Online-Spedition die Organisation.

Begleitet wird die Fracht vom Frachtbrief, der Absender, Empfänger, Ware und Menge festhält. Im grenzüberschreitenden Straßenverkehr ist das der CMR-Frachtbrief nach dem internationalen CMR-Übereinkommen. Für Ziele außerhalb der EU kommen Handelsrechnung und Ausfuhrdokumente hinzu.